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铁路建设全面开工工程机械遍地开花铁路建设工程机械业

2022-04-12 来源:太原农业机械网

Zgong导读:当前中国经济形势走向牵一发而动全身,能否在国际舆论的悲观预期氛围中迎难而上,消解下行的压力,成为各方关注的问题。近年来,国家在轨道交通工程建设投入加大,利于工程机械需求量的增加,推动行业产能的回暖。

近日,国务院常务会议正式召开,并确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施。今年,在在建项目顺利实施的同时,已批复项目将会全面开工。因此,会议提出设立年规模达2000亿~3000亿的铁路发展基金、创新铁路建设债券发行品种和方式、承诺在一定期限内给予补贴,逐步建立规范的补贴制度等一系列措施,来确保铁路投资稳定增长和铁路建设加快推进。工程机械制造业在资金到位,订单激增的情况下,必将推动产能的回升,行业的回暖势头必将加大。

铁路建设施工

我国稳增长措施仍需投资发力

专家分析,从稳增长的措施方式来看,仍以投资为主,其范围就包括轨道交通工程建设。国务院常务会议指出,要努力保持经济运行处在合理区间,抓紧出台已确定的扩内需、稳增长措施,加快重点投资项目前期工作和建设进度,及时拨付预算资金。据悉,今年前两个月财政盈余为7860亿元,较去年前两个月的6320亿元明显增加,而今年财政预算的目标是1.35万亿元。相关专家预测,经济政策的调整将是审慎和小幅的,财政支出的力度会加大,对经济的拉动将主要体现在基建投资方面。未来的更多的稳增长政策措施,将用于铁路等基础设施的支出。

4000亿社会资金进铁路八成投向中西部

国务院总理李克强近日指出,今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,比去年增加1000多公里,其中国家投资近80%将投向中西部地区。在2013年铁路年度工作会议上,中国铁路总公司盛光祖表示,2014年国家铁路安排固定资产投资为6300亿元,投产新线6600公里以上。但知情人士透露,年内追加投资是肯定的,分几轮追加还不确定,预计全年投资将重回7000亿元的历史高位。

国务院常务会议认为,加快铁路尤其是中西部铁路建设,不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展,而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人摆脱贫困。

由此可见,国家对待铁路建设的投资采取了很多的措施,以保证续建项目和开工项目的有序进行。虽然“吸金”效果仍然在观望中,但是,从长远来看,铁路项目建设是势在必行的,就算今年“吸金”效果不明显,未来,基于国家对铁建的重视程度和众多措施的有效推进,工程机械行业将在各个铁路施工现场遍地开花。

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